Trânsito + Gentil

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O Movimento Trânsito + Gentil propõe uma mudança de atitude. A gentileza pode ser multiplicada e crescer junto com o número de carros que circulam na cidade.

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16 abr
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Motoristas e ciclistas: afinal, como incentivar as gentilezas?

Categorias: Colaboração, Dicas

Quem está certo e quem está errado na relação entre motoristas e ciclistas no trânsito? Sem resposta concreta, a pergunta causa polêmica e desperta outra discussão: como chegar a um denominador comum pelo bem da gentileza e da segurança de todos no trânsito?

A princípio, o melhor que você pode fazer é não começar discussões pensando em brigar. A dica de ouvir com calma o que o próximo tem a dizer vale para qualquer situação. Tendo isso em mente, fica bem mais fácil comparar as opiniões!

O jornalista Guto Lobato (@GutoLobato), que dirige frequentemente pela capital paulista, diz que qualquer imprudência ou manobra brusca pode causar um acidente grave. De acordo com ele, nenhum dos “lados” está certo ou errado: o que falta é respeito mútuo.

“Se todos (motoristas e motociclistas) seguirem a legislação de trânsito, respeitando limites de velocidade e a distância entre veículos, evitando ultrapassagens bruscas e, principalmente, agirem com educação e respeito ao espaço alheio, é muito possível chegar a um resultado positivo”.

Para Guto, a prova de que isso pode ser conseguido está na faixa de motociclistas das grandes avenidas de São Paulo – 23 de Maio, Avenida dos Bandeirantes, Nações Unidas, Brasil, entre outras.

Já a ciclista-ativista Aline Cavalcante (@pedaline) acha que o segredo para fazer um Trânsito+gentil é tolerância. “As pessoas precisam tolerar diferenças e escolhas de cada um, aprender a respeitar direitos”, opina.

Ela diz que, independente de opiniões individuais, a arte de tolerar deve ser exercitada em todos os âmbitos da vida, inclusive no trânsito. “É onde convivemos com outras pessoas, realidades, humores e meios de transporte. Hoje, podemos estar dirigindo, mas amanhã podemos depender de transporte público ou de bicicleta. Precisamos lembrar que somos seres humanos, como todos as outras personagens do trânsito”, pontua.

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E você, o que acha? Colabore com o debate e não se esqueça: mantenha sempre pelo menos 1,5 m de distância dos outros veículos no trânsito! :)

10 abr
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Placas refletivas em carros e motos agora serão obrigatórias em todo o país

Categorias: Acontece, segurança

placa

Placas e tarjetas refletivas agora são obrigatórias no trânsito. A partir do dia 1º de abril, a medida, que abrange carros e motos de todo o país, por determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), passou a valer para os veículos novos que forem emplacados pela primeira vez e para os usados que forem transferidos de município.

A medida deve aumentar a segurança no trânsito e também ajudar na fiscalização das estradas. Como a película que reflete a luz favorece a visibilidade em dias de chuva ou à noite, as autoridades poderão identificar os veículos com mais facilidade. A película também permite visualizar melhor a distância entre os demais carros e motocicletas.

Mudanças para motos:

- A regra já valia para motos, mas, agora muda também os tamanhos das placas destes veículos. A altura passará de 13,6 cm para 17 cm e o comprimento de 18,7 cm para 20 cm.

- Letras e números (com exceção do nome da cidade de origem) também mudam de tamanho, passando de 4,2 cm para 5,3 cm de altura – quase do mesmo tamanho que nas placas de automóveis.

- Em casos previstos pela lei, quem for flagrado com o modelo antigo será punido com multa e pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por infração média. O veículo ainda será apreendido até a adequação à norma.

E você, o que achou da mudança?

27 mar
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Forme pequenos pedestres gentis com bons exemplos e educação

Que criança não quer independência? Se esse momento não chegou para o seu filho (ou sobrinho, ou neto), uma hora ele vai chegar. E é importante pensar duas vezes antes de deixar as crianças tomem algumas atitudes sozinhas, como atravessar a rua, logo no início de suas vidas de pedestres. Com educação adequada e bons exemplos dos adultos, é simples reduzir o risco de acidentes e ajudar a formar pedestres mais gentis!

Estima-se que dezenas de milhares de crianças são feridas em acidentes envolvendo automóveis a cada ano. E o pior: atropelamentos de crianças são, frequentemente, graves ou fatais – já que o impacto é potencializado pela fragilidade de um corpo em desenvolvimento.

Pais, irmãos, primos e professores são os principais modelos de comportamento para as crianças. Conversar com elas para que assimilem e adotem um comportamento seguro é essencial. Caminhar com os pequenos, mostrando como se comportar de forma correta e a escolher de caminhos seguros (com poucas ruas para atravessar nas primeiras vezes), é uma ótima maneira de mostrar como se portar.

Riscos inerentes (como o tamanho da criança e sua habilidade de percepção) e riscos do meio ambiente (como motoristas velozes) estão por todos os lados. Por isso, prevenir é muito importante.

Algumas dicas para educar pequenos pedestres:

  • Não permita que uma criança menor de 10 anos atravesse a rua sozinha. A supervisão de um adulto é vital até que ela demonstre habilidades e capacidade de julgamento do trânsito;
  • Entradas de garagens, quintais sem cerca, ruas ou estacionamentos não são locais seguros para as crianças brincarem;
  • Ensine a criança a olhar para os dois lados várias vezes antes e enquanto atravessa a rua;
  • Oriente a criança a utilizar a faixa de pedestres sempre que houver. Mesmo na faixa, ela deve olhar várias vezes para os dois lados e atravessar em linha reta;
  • Mostre e explique os sinais de trânsito;
  • Diga o quanto é importante não atravessar a rua entre carros, ônibus, árvores e postes;
  • Deixe claro o quanto é importante nunca correr para a rua sem parar e olhar para os lados – seja para pegar uma bola ou por qualquer outra razão. Correr para a rua é a causa da maioria dos atropelamentos fatais com crianças;
  • Ao desembarcar do ônibus, ensine às crianças que elas devem esperar que o veículo pare totalmente e aguardar para atravessar a rua.

E você, está educando um pequeno pedestre? Conta pra gente como está sendo! :)

22 mar
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Entenda como funcionam seus amortecedores e saiba quando trocá-los

Categorias: Sem categoria

Troca de amortecedores

Todo carro se comunica com seu dono por meio de sons. Um exemplo disso é quando os amortecedores estão com a vida útil comprometida. Sabe quando você passa por um piso irregular ou uma lombada e ouve o som de algo batendo na suspensão? De primeira, pode parecer normal. Já se, ao passar por outra lombada, você escutar de novo a batida seca é um mau sinal.

Claro, existe a grande chance da causa ser o cansaço do amortecedor. Mas, ele também manda outro aviso sonoro nessa situação: os pneus cantam mesmo em velocidades mais baixas. Como a maioria dos problemas que envolvem a suspensão, as primeiras consequências são a perda de estabilidade e o desgaste prematuro dos pneus.

Saiba como perceber se você precisa trocar o amortecedor do seu carro:

  • Queda na estabilidade em curvas;
  • Aumento da distância para frenagem;
  • Desgaste de pneus e peças da suspensão;
  • Aumento do risco de aquaplanagem;
  • Balanço excessivo e vibrações.

O trabalho exercido pelo equipamento está ligado ao princípio do deslocamento dos fluidos nos sentidos de extensão (controla o movimento das molas) e compressão (monitora o peso não sustentado do veículo).

Assim, o automóvel terá maior resistência durante o ciclo de abertura do amortecedor, que é quando as molas absorvem os impactos com o solo. O equipamento também atua para evitar que o carro vibre mais que o normal ou absorva os impactos causando desconforto aos ocupantes.

Outro ponto importante para o bom funcionamento do amortecedor é o pistão – responsável pelo fluido do equipamento nos sentidos de extensão e compressão. Com o carro em movimento, a velocidade do pistão é contida devido à resistência que o óleo proporciona ao passar pelos seus orifícios.

Não é possível estipular um prazo exato para a troca dos amortecedores: isso varia conforme o modelo, o terreno percorrido, o nível de carga e o modo de dirigir. Na dúvida, vá a uma oficina especializada em suspensão e faça uma checagem rápida, sempre que a situação se repetir.

E você, já teve problemas com os amortecedores e não sabia o que estava acontecendo? Conta pra gente :)

14 mar
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Abra os olhos: não subestime o sono no trânsito!

Categorias: Curiosidades

Todo mundo tem sono. Mais cedo ou mais tarde, a postura fica relaxada, a cabeça pesada e os olhos querem fechar a qualquer custo. Sabendo disso, é importante jamais subestimar o tamanho do seu sono para continuar dirigindo.

A sonolência é responsável por mais de 10% dos acidentes de carro, percentual considerado muito alto comparado ao das outras causas. Com possibilidade para diminuir (e muito!) a capacidade de dirigir – já que é responsável pela perda de atenção, memória e tempo de reação – a sonolência é delicada, principalmente para quem precisa prestar bastante atenção em algo, como os motoristas e motociclistas.

O sono não é consequência apenas do cansaço, mas também de distúrbios de saúde. Nosso desempenho físico e mental está diretamente ligado a uma boa noite de sono.

O efeito de uma madrugada em claro é semelhante ao de uma embriaguez leve: a coordenação motora é prejudicada e a capacidade de raciocínio fica comprometida, levando o motorista a um estado mental chamado “hipnose de estrada” – isto é, dormir com os olhos abertos.

Confira alguns sinais de sono que você não deve ignorar:

* Perceber os olhos fechando involuntariamente;
* Não perceber que estava dirigindo;
* Bocejar e coçar os olhos com frequência;
* Sentir a cabeça tombando para frente;
* Pequenos desvios na trajetória do veiculo;
* Entrar na contramão sem querer.

Para evitar qualquer um destes sintomas, siga estas dicas e se mantenha acordado!
* Durma uma boa noite de sono antes de viajar;
* Evite viajar entre 23h e 4h;
* Faça intervalos para descansar.

E você, sabia que o sono podia ser tão perigoso na direção? Comente! :)

02 mar
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Molas: essenciais para a estabilidade do seu carro

Categorias: Dicas, segurança

molas

Todo motorista que quiser manter seu carro seguro e em bom estado precisa prestar sempre atento aos itens principais da suspensão do veículo (representados pelas molas e amortecedores). Isso é tão importante quanto se lembrar de abastecer o seu automóvel.

A quilometragem do carro é a prioridade para manter o bom funcionamento. Isso porque, a cada 20 mil quilômetros, todo o sistema de suspensão precisa passar por uma revisão. Quando essa marca dobrar, atingindo os 40 mil quilômetros, os itens precisam ser trocados – e isso é uma recomendação dos fabricantes!

A falta de atenção dedicada a amortecedores e molas interfere, diretamente, na estabilidade do carro. É sempre bom pedir ao mecânico que dê uma boa olhada na suspensão quando você levar o carro na oficina para alinhamento e balanceamento. Também é essencial verificar, antes de sair da garagem, se há vazamentos ou se as hastes e borrachas estão limpas.

Caso os amortecedores e molas estejam desgastados, é preciso renovar os itens. Acontece que muitos motoristas prestam atenção somente aos amortecedores e se esquecem das molas. Vale a ressalva: é preciso substituir esses dois itens sempre que necessário. Afinal, um depende do outro para funcionar de maneira correta.

A suspensão de um carro, além de ser essencial para a segurança do veículo (já que garante a sua estabilidade), também é importante para proporcionar maior conforto aos seus passageiros. Em situações de derrapagem e curvas, a suspensão tem papel fundamental.
Os motoristas não devem se esquecer de que a direção defensiva é fundamental para o aumento da vida útil de amortecedores e molas. Cuidados como desviar de buracos e diminuir a velocidade em lombadas ajudam a manter a suspensão do carro em bom estado. E quem mantém o carro em ordem ajuda a praticar um Trânsito+gentil – evitando acidentes, engarrafamentos e todo o estresse que essas situações provocam. ;)

29 fev
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Que tal usar as redes sociais para ganhar tempo no trânsito?

Categorias: Acontece, trânsito

internautas-tempo-redes-socias

A cena é recorrente: você sai de casa, pega um caminho errado e perde minutos (ou até horas) essenciais do seu dia preso em engarrafamentos. Enquanto isso, em uma rota alternativa, o tráfego flui perfeitamente bem. Se você soubesse, teria ido pelo caminho mais tranquilo, certo? Pois, saiba que, se depender das redes sociais, você não sai mais de casa sem saber como está o trânsito?

Estas novas mídias têm assumido um caráter mais social e colaborativo em suas evoluções individuais. As novas plataformas de relacionamento aproximam pessoas e vão além de, simplesmente, manter suas conexões, representando também um novo meio de comunicação.

Quem vive no Rio de Janeiro ou em São Paulo tem duas boas opções para saber a situação do trânsito antes de pegar o carro. Pelo Twitter, os internautas podem seguir os perfis @portovias_sp e @portovias_rj e, além de acompanhar dicas de pontos de lentidão ou regiões de alagamento durante as chuvas, participar enviando dicas e ajudando a informar os outros motoristas.

Por exemplo, antes de sair de casa ou do trabalho, você pode conferir as informações dos perfis do Porto Vias no Twitter sobre as condições do trânsito das principais vias da cidade. Acabou de chegar ao seu destino e passou por pontos de lentidão? Compartilhe suas dicas de trânsito com o @portovias_sp ou @portovias_rj que os perfis dão um RT no seu tweet – ou seja, levam a mensagem para os seus seguidores, gerando um fluxo de informações em tempo real.

Com vários colaboradores, a situação do trânsito pode ser atualizada a todo o momento por quem gosta de cumprir seu papel de cidadão. E você, o que acha de saber a situação do trânsito antes mesmo de entrar no carro usando as novas tecnologias? Comente e compartilhe :D

24 fev
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Trânsito e arroz: o paradoxo da lentidão

Categorias: Curiosidades

O Departamento de Trânsito de Washington realizou uma experiência didática e, no mínimo, intrigante. Eles mediram quanto tempo levou para que um quilo de arroz conseguisse passar por um funil em duas situações diferentes.

Na primeira delas, o arroz era despejado todo de uma vez na boca do funil, enquanto na segunda ele ia sendo despejado de forma suave e contínua. Ao contrário do que muitos possam imaginar, o primeiro método foi muito mais lento do que o segundo.

No último, o arroz demorou 27 segundos para ser escoado enquanto que no primeiro foram necessários 40 segundos. Tempo quase 50% maior. Jogar violentamente o arroz só serviu para aumentar o atrito entre os grãos e criar impedância à fluidez.

arroz

O paradoxo do arroz também já foi pesquisado – e comprovado – por brasileiros. Confira o estudo inteiro clicando aqui.

E o trânsito nisso?

O paralelo com o trânsito e as gentilezas não é uma simples metáfora. Se o número de veículos que entrar numa via for só um pouco inferior à capacidade da via, será possível escoar, no mesmo período de uma hora (por exemplo) um número muito maior de veículos, do que se a demanda for superior à capacidade e se permitir que acesse a via sem nenhum tipo de controle.

Outro exemplo pode ser visto na Estação Sé do Metrô de São Paulo, no horário de pico. O metrô realiza uma espécie de controle de acesso às plataformas por meio da quantidade de catracas disponibilizadas, com o objetivo de impedir que toda a multidão de passageiros chegue de uma só vez nas plataformas. Se a multidão de pessoas chegasse de uma vez só na plataforma, haveria sérios problemas.

Com a teoria aplicada na prática, fica a dica: se estiver com pressa, não tente ultrapassar outros motoristas para ganhar tempo. Você estará desperdiçando preciosos minutos que separam você do seu destino. Seja gentil, dê passagem sempre que puder e facilite o fluxo! :)

22 fev
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Comprovado: cadeirinhas obrigatórias salvam crianças no trânsito

Categorias: segurança

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O número de mortes infantis no trânsito caiu 41,18% só na metade do ano passado. A conclusão da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que foi divulgada no começo do mês de fevereiro, é diretamente influenciada pela obrigatoriedade das cadeirinhas.

Pelo que apresentam os dados oficiais, a diminuição brusca no número de mortes de crianças com até sete anos em acidentes nas estradas deve se acentuar ainda mais. Em   Brasília, não houve nenhuma morte entre o ano de 2010 – ano em que a lei da cadeirinha entrou em vigor – até o mês de agosto de 2011, mês em que o levantamento foi concluído.

O chefe de fiscalização do 1º Distrito da Polícia Rodoviária Federal, inspetor Carlos Dantas, comentou a importância do equipamento para a proteção das crianças. “O uso das cadeirinhas infantis, além de ser obrigatório, dá segurança e evita ferimentos”, alertou o oficial, que também lembrou que as cadeirinhas não são motivo para ficar totalmente despreocupado.

Falamos sobre as cadeirinhas antes. Clique aqui e confira!

Segundo Carlos, nesse início de ano letivo o fluxo no trânsito se intensifica e, com isso, os motoristas devem estar atentos ao transporte seguro das crianças. “É fundamental  para reduzir o risco de morte em acidentes ou na desaceleração repentina do veículo”, aconselhou.

A recomendação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) aos pais e responsáveis é clara: todos devem instalar as cadeirinhas de forma correta. De acordo com o Inmetro, é fundamental seguir todas as orientações contidas nos manuais para evitar surpresas desagradáveis.

Fonte: Agência Brasil

21 fev
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A cambagem e o desgaste nos pneus

Categorias: Dicas

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Você sabe o que é cambagem? Pouco conhecida do motorista, esta é uma função muito importante para a segurança do motor e deve entrar na lista de prioridades quando se investe na manutenção do automóvel. Para quem não sabe, a cambagem é que garante o equilíbrio dos pneus e evita desgastes.

Trata-se de um serviço no “câmber”, ângulo de inclinação da roda em relação ao solo, que é ajustado para distribuir o peso do carro sobre a banda de rodagem.  Se ele não estiver de acordo com as especificações da fabricante, provavelmente, você vai ter dores de cabeça com desgaste irregular dos pneus.

Para saber quando seu carro precisa da cambagem, você deve verificar a parte da frente de seu veículo. Os pneus devem estar o mais perto possível do ângulo reto (que seria o ângulo ideal). Um lado nunca pode estar mais inclinado que o outro.

Alguns carros têm cambagem positiva (quando os pneus estão voltados para fora) e outros têm cambagem negativa (pneus voltados para dentro). A cambagem nula (pneus em um ângulo reto) só é encontrada quando o carro está fazendo uma curva – neste momento, as rodas “buscam” a cambagem perfeita para garantir que o carro faça a curva com segurança.

Em caso de positividade na cambagem, a direção fica mais leve porque as rodas aproximadas para fora diminuem o desgaste das articulações da direção. Já com a negatividade, quando as suspensões são independentes, uma roda ou outra pode ficar positiva após muito tempo de uso e a atenção deve ser bem maior.

O recomendável é sempre conferir a situação junto com o alinhamento e o balanceamento. Assim, você garante que o carro estará perfeitamente regulado. O ideal é que você esteja sempre atento, observando o comportamento do seu carro. Procure bons profissionais e evite dores de cabeça no futuro. Fique esperto para não ficar na mão por aí! E, com o carro em ordem, você só terá que se preocupar com uma coisa: praticar gentilezas pelas ruas.

Que tal contribuir com mais dicas para evitar o desgaste dos pneus? Compartilhe! :)